ميناء جدة الإسلامي: استراتيجيات الاستجابة للصدمات الاقتصادية المحتملة للفترة 2020-2030

الملخص

جدة هي البوابة البحرية للقلب التجاري للمملكة العربية السعودية، وهناك توقعات كبيرة من الميناء لزيادة مساهمته بشكل كبير في الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي. ومع ذلك، جاءت القضايا الجيوسياسية بين الولايات المتحدة الأمريكية والصين، ثم جائحة COVID-19 التي ستؤثر بشكل كبير على التجارة العالمية. تبحث هذه الدراسة في آثار هذه الظروف وارتفاع المنافسة المينائية على سياسة الحكومة (رؤية 2030) لميناء جدة الإسلامي. من خلال إجراء مقابلات مع المشاركين الرئيسيين في المجالات العامة والخاصة. يوضح هذا البحث المقاييس الإحصائية، ويراجع بشكل نقدي المعلومات من العديد من المصادر لتحديد الوضع الحالي لميناء جدة الإسلامي. تتم حاليًا معالجة الاختناقات الكبيرة في اللوجستيات البرية، مثل مرافق الطرق والتخزين. تم اعتماد التطورات الحالية في الرقمنة في منصة لوجستية لسلسلة التوريد تركز على الميناء، مع خطط لتحميل الحاويات وتفريغها وأتمتة التخزين في الموقع. تعتبر الاستدامة من قبل شركة مواني (أي هيئة الموانئ) على أنها تلبي البروتوكولات الدولية بشأن الانبعاثات والنفايات. ومع ذلك، فإن صعود سفن الحاويات الضخمة، وتحسن حركة قناة السويس، وهيمنة الشحن الصيني، ضغط على مديري الموانئ للتواصل مع مستأجري الموانئ ومع الموانئ الأجنبية لضمان بقاء ميناء جدة الإسلامي لاعبًا رئيسيًا في تجارة العالم. تم العثور على الاتصالات بين الموانئ لتكون ممارسة تجارية حاسمة في مواجهة المنافسات الناشئة في المنطقة.